有朋友问到,自己建设自己收费 当地政府给了27个停车场,多个停车场如何管理?
很多朋友会提到关于云停车场技术了。
本发明涉及停车场管理设备,特别涉及一种停车场内多个区域停车智能集中管理方法及系统。
背景技术:
现有技术中的小区、商场或者办公楼通常会同时存在地面停车场和地下停车场,如果地面停车场和地下停车场只允许特定的一些车辆进入,并且管理方需要查询地下停车场和地面停车场的流量时,现有技术中是采用在地面停车场和地下停车场安装一模一样的管理系统,实行不同的管理策略,这样使得后期的维护成本增加,并且数据重复录入,必须通过人工手动对比流量数据,使用极其不方便,现有技术中缺少能够统一对多场景停车场进行管理控制的管理方法及系统。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题是提供一种停车场内多个区域停车智能集中管理方法及系统,
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种停车场内多个区域停车智能集中管理方法,通过如下步骤对车辆经过道闸时经过车道进行判断控制:
步骤一:识别车牌,通过车辆信息识别装置识别车辆信息;
步骤二:判断车辆通行权限,针对识别到的车辆信息判断车辆在所在车道的通行条件;
步骤三:消息通知,通过信息提示的方式对步骤二中判断的车辆在当前车道的通行条件;
步骤四:发送道闸控制指令,根据步骤二中的判断结果生成用于控制道闸抬起和禁行的指令;
步骤五:进入任务调度器,根据步骤四中的指令调用任务调度器控制道闸运行动作。
进一步的,所述步骤二包括如下具体步骤:
(1)根据车辆信息获取该车辆允许通行的区域信息;
(2)根据用于获取车俩信息的识别装置判断车辆所在的车道信息;
(3)将车辆允许通行的区域信息与车辆所处的车道信息进行比对得到车辆通行条件;比对策略被设置为,当车辆允许通行的区域信息与车辆所处的车道信息相符时得到车辆允许通行的结果,当车辆允许通行的区域信息与车辆所处的车道信息不符时得到车辆不允许通行的结果。
进一步的,所述步骤三中的信息提示的方式包括显示屏显示提示和语音提示。
本发明的另一个目的是提供一种应用如前所述的停车场内多个区域停车智能集中管理方法的系统,包括车辆信息识别装置、道闸管理器、车道管理器和任务调度器,所述车辆信息识别装置和道闸管理器分别与车道管理器电连接,所述车道管理器内设置有车道权限管理模块、车道所属区域管理模块和控制器,所述任务调度器设置在道闸管理器内部,所述车道权限管理模块、车道所属区域管理模块、车辆信息识别装置和道闸管理器分别与控制器电连接。
进一步的,所述车辆信息识别装置为车牌识别摄像机。
进一步的,所述道闸管理器电连接有LED显示器。
进一步的,所述道闸管理器电连接有语音提示器。
采用上述技术方案,由于通过策略将车辆允许进入的区域信息和车辆识别的所在车道信息在车辆进场时候进行判定匹配信息,使得多场景停车场的多个场景能够使用统一的控制系统进行控制,能够很方便的对数据进行统计,无需人工手动对比流量数据,能够智能控制,后期维护成本低,索引方便,实用性强。
附图说明
图1为本发明的整体功能结构示意图;
图2为本发明中的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参看图1,本具体实施方式披露了一种停车场内多个区域停车智能集中管理系统,包括车辆信息识别装置、道闸管理器、车道管理器和任务调度器,所述车辆信息识别装置和道闸管理器分别与车道管理器电连接,所述车道管理器内设置有车道权限管理模块、车道所属区域管理模块和控制器,所述任务调度器设置在道闸管理器内部,所述车道权限管理模块、车道所属区域管理模块、车辆信息识别装置和道闸管理器分别与控制器电连接。
优选的,在本具体实施方式中,所述车辆信息识别装置可以采用车牌识别摄像机,通过车牌识别摄像机能够识别需要通过道闸的车辆车牌信息。
优选的,所述道闸管理器电连接有LED显示器,所述道闸管理器电连接有语音提示器。其中,LED显示器和语音提示器可以设置在道闸上,在车辆进场时,通过道闸显示允许通行或禁止通行的信息,如果车辆进错车道,还可以根据结果提示车辆更换车道。
可行的,该系统的运行过程参看图2,具体过程如下:
步骤一:识别车牌,通过车牌识别摄像机识别车辆信息,识别到的车辆信息为车辆的号牌信息,识别到的号牌信息传输给车道管理器用于判断车辆的通行条件。
步骤二:判断车辆通行权限,针对识别到的车辆信息判断车辆在所在车道的通行条件;具体通过如下过程进行判定车辆的通行条件,(1)车道权限管理模块根据车辆号牌信息获取该车辆允许通行的区域信息;具体可以通过调用数据库的形式实现,对应车辆号牌的车辆所属停车区域的信息预先跟号牌形成映射关系存储在数据库内,当识别到车牌信息后,车道权限管理模块获取对应的其可以停放的场景信息,即地面停车场、地下停车场或天台停车场等,调取的信息传输给控制器用于比对;(2)根据用于获取车俩信息的识别装置判断车辆所在的车道信息,即车道所属区域管理模块根据识别该车辆的车牌识别摄像机所在的位置判断其所属的车道信息,即该车道是通向地下、地面天台停车场等,这些信息预先通过数据库信息进行存储,可行的,存储这些的主机设置在控制中心内,通过主机进行存储,当对应模块需要调用时,即可访问主机进行调用。(3)控制器将车辆允许通行的区域信息与车辆所处的车道信息进行比对得到车辆通行条件;比对策略被设置为,当车辆允许通行的区域信息与车辆所处的车道信息相符时得到车辆允许通行的结果,当车辆允许通行的区域信息与车辆所处的车道信息不符时得到车辆不允许通行的结果。上述策略通过逻辑语言存储在控制器内,当收到车道权限管理模块和车道所属区域管理模块得到的数据信息时则进行按照逻辑语言判断得出结果。逻辑语言运行的结果传输给道闸管理器用于控制道闸并进行显示结果。
步骤三:消息通知,通过信息提示的方式对步骤二中判断的车辆在当前车道的通行条件,即显示车辆是否可以通过此车道通行,包括欢迎信息和禁止通行的语音。
步骤四:发送道闸控制指令,根据步骤二中的判断结果生成用于控制道闸抬起和禁行的指令,道闸根据指令控制道闸的抬起和保持关闭的状态。
步骤五:进入任务调度器,根据步骤四中的指令调用任务调度器控制道闸运行动作,任务调度器调取道闸控制程序,从而控制道闸的动作。